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歡樂慶元宵-2007年高雄燈會

  話說高雄燈會每年都在愛河畔舉辦,並於前年(即2005年開始),變跳脫出十二生肖的主題,今年也不例外,今年甚至還提早為2009年的世運作宣傳,在光榮碼頭表演區附近,還設有世驗體驗區。
  高雄燈會今年是在愛河邊舉邊,然燈會的活動範圍包括光榮碼頭、真愛碼頭及愛河週邊燈區,而主燈的位置就是去年主燈的位置,即在鰲越龍翔的斜對面,但如果不開燈的話,相當不明顯,今天就有許多的遊客一直在問主燈的位置,等到旁邊的指點後,才露出一副難以置信的表情。去年的水岸花香主燈,是以蓮花的照型為意象,因為開花的樣子很像「蟑螂」,所以網路上批評的文章也不少,今年的主燈同樣不特別,不過週邊的表演仍相當精彩。


  今年燈會是由2007年3月3日至2007年3月11日止,自每晚六點半開始表演,

光榮碼頭一景
其中,每個半點為主燈水舞表演,並於光榮碼頭施放高空煙火,每個整點為主燈煙火及水舞表演,一般大家所期待的就是整點的活動。和往年一樣,高雄市都在愛河畔設置燈會會場,而河西路的步道就設置燈會競賽專區,內分為國小組、國中組、高中組及社會大專組,比賽入選者就可以參加展覽,以往都會去拍攝主題燈,
愛河最有名的景觀-最高樓為夢萊茵
今年人實在是太多,再加上時間不充裕,所以省略主題燈區。
  停車問題總是燈會中最棘手的,雖然燈會可以帶來商機,觀光客倍增,但讓市政府頭大的還是交通管制、行車動線及停車位,以前光榮碼頭是軍用碼頭,當役男如果抽到「金馬獎」,就得在光榮碼頭搭軍艦遠赴金門,然於2006年
美哉高雄橋
10月30日光榮碼頭退役後,市政府即拆除海邊路的圍牆,並在上面設置自行車道,未來這裡一直到駁二藝術特區之自行車道可以結合為一,光榮碼頭內則規畫大型的平面停車場,使停車的問題得以解決。
  因為燈區人很多,又實施交通管制,所以只能把車子停在光榮碼頭(GLORY PIER),然後用走的到燈會,如果是晚上七點多經過光榮碼頭,還會有表演節目可以觀賞,不過因為要趕著看燈會,所以沒有觀賞節目表演。光榮碼頭至真愛碼頭這裡要跨過愛河,以前過愛河要從高雄橋過去,鐵橋是火車在走的,去年燈會開始,高雄市政府便將鐵橋鋪上棧道,供行人行走,也就是現在可以從光榮碼頭走鐵橋直達真愛碼頭,這也宣告第一臨港線鐵路西線將進入歷史,未來不會再有火車行駛了。至於鐵路用地未來則將會陸續開闢為休閒步道或自行車道。


  這次燈會大家都被主燈及愛河週邊燈區的活動所吸引,光榮碼頭的煙火就鮮

光榮碼頭的煙火秀
少人知,其實,光榮碼頭也是有煙火表演的,而且所施放的煙火彈都是高空煙火,一旁還有火柱,不過高空煙火因為背景暗,宜用慢速快門曝光,如果沒有避開火柱,則旁邊的火柱會顯得過曝,導致相片的可看性降低。如果身上是搭配廣角鏡,如12-24mm,因視角較大,火柱一定會拍進去,因此相片得適當的剪裁,如果是搭配望遠鏡頭,如70-200mm,則可得到較大的望遠能力,避開火柱,然視角較小,必須考慮高空煙火整體性的問題。
  煙火施放的時間為每晚七點三十分,燈會活動開始時,時間非常短暫,卻相當震撼,若要拍攝煙火務必把握時間。
煙火施放
煙火施放
煙火施放
煙火施放
煙火施放
煙火施放
煙火施放


  元宵燈會的重頭戲還是在主燈週邊,自2004年開始,高雄燈會的主燈便跳脫

主燈開啟的瞬間
十二生肖的設計,今年也不例外,主燈以「永恆之光」為主題,以馬卡道族為造型,高15公尺,並設於一直徑二十五公尺的圓盤內,圓盤有十二生肖,主燈表演時,整座主燈會旋轉,象徵和時間賽跑,並為2009年世運暖身,而雷射水舞也為投射出世運的比賽項目。馬卡道族手持的聖火,在主燈表演時,會釋出雷射光,搭配
火柱突然出現
四周的水舞,相當耀眼。
  這次主燈的表演是以水舞作為主軸,煙火比重少,不過兩旁會不定時的放出火球,也是今年燈會最特別的,去年的燈會則是以主燈雷射和煙火為重點,所以如果今年要看煙火,可能會失望些,不過水舞也相當精彩。煙火以主燈開始表演時最為震憾,因為是由愛河岸向中間發射,瞬間產生巨大聲響,許多遊客可能會被嚇到,而忘了釋放快門,等到回神時,已經進入下一階段的表演了。壓軸的煙火會出現在主燈表演時及主燈表演結束時,因時間短暫,所以很容易失敗。
  這次總共在愛河燈區欣賞三場主燈煙火秀,一場光榮碼頭煙火秀及一場主燈水舞秀,將精彩的照片張貼於下方和大家分享。
煙火表演
連續爆破
另一種煙火表演
壯觀的煙火表演
快要結束前的壓軸表演
表演結束前的瞬間爆破
水舞表演
連續煙火釋放

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